JALカード TOKYU POINT ClubQ 普通カード レビュー(23)

15年ほど使っています。陸マイラーにとっては、必須のカードであるという理由もありますが,「事故」があってのちの歴史を感じるから使い続けています。
25年ほど前、tokyu point club Q のついていないJAL-DCを3年ほど使ってS枠100万でした。たまたま遠隔地に転職と転居をしました。カードの解約手続きはしたのですが、ドタバタの引っ越しだったため、給与振込銀行も住所も変わってしまい、口座に残金が無い状態になっていました。そのため、最後の利用分が未払いとなっていることに気がついていませんでした。1年半後、DCカードから、おどろどろしい内容の「悪質滞納者の方へ」という警告状と督促状、民事訴訟の予告書が届き、即時返済をしました。さすがにブラック扱いになったと思います。
ある事情で、JALマイラーを再開することになり、5年経過後、このカードをおそるおそる申し込んだところS枠20万でぎりぎり可決しました。それから15年、少しずつ実績でS枠が増え、3年前からS310万となりました。社内ブラックから、ここまで信用が回復したので、うれしいです。平カードなので、S枠は310万が上限と思いますが、私には十二分です。
　

　

関東在住者で、JALマイラーの方にはお勧めのカードです。
①Edyにチャージでき、且つポイントも付与されます。
②VisaTouchが使えます。
③パスモオートチャージが使えます。
④東急系列で使えば、JALマイルと東急ポイントが同時に貯まります。
⑤東急ポイントとJALマイルの相互交換できます。
⑥貯まった東急ポイントは、1000ポイントよりパスモにチャージできます。
※よくJALカードSuicaと比較されますが、JALマイルをSuicaに移行する場合、年間20000マイルまでの上限があります。ですが、東急ポイントへの移行の場合は上限がありません。貯まったマイルを主に関東の鉄道に使い(貯まったマイルを東急ポイントに移行してパスモにチャージ)、関東の私鉄沿線に住んでる人には、JALカードの中では一番のお勧めのカードだと思います。

残念ですがこちらも解約しました。
JALの先行きにも不安を感じまして、あえて、クレカタイプを持つ必要はないと思いました。
ところで、最近の解約は電話のみで処理完了が多いのですが、こちらは郵送による解約届の提出が必要なようです。
新生JALに期待はしていますが、道は遠く…。

このカードはWAONチャージとタクシーチケット用に持っていました。
しかし、個人会員は平成22年12月29日でタクシーチケット発行を終了するそうです。

私がWAONを使うお店はiDも利用できるので、
他社のカードでiDとタクシーチケット対応しようと思います。
最近、飛行機もANAなので、私にとっては魅力のないカードになってしまいました。

ちなみにタクシーチケットのサービスを終了する理由は、
「タクシーもカード対応になったのでチケットは必要ない。」とのことです。
東京はそうかもしれないですが、地方はまだ未対応の会社多いです。
それに、チケットなら必要事項を乗車中に記載して最後に金額だけ書くようにしておけば
早く下車できますが、カードって目的地に着いてから下車するまで結構時間かかるんですよねぇ。
朝急いでいるときは特にそう思います。
タクシーチケットって便利なサービスなのになぁ～。
残念です。

低属が故、限度額を上げたいならゴールドにお切り替えをと、DCに依頼され、
平→ゴールド→club-A、そして新券ですが、この平カードに、５年ぶりに戻って参りました。
足掛け１０年のお付き合いです。

以前デスクに聞いた時、この平に戻しても、与信枠はゴールドから引き継げる
人もいると伺っていたので、少しドキドキしながらカードの到着を待っておりました。

無事に枠は引き継げましたが、正直、５年前と属性、年収も殆ど変わらず、
JALが倒産して寧ろ、メインで使う気持ちが萎えてしまった所もあったので、
年間１００万決済いかない状態でした。月額平均８万位。

換金性の高い物は常に百貨店で買い、マンスリークリア、キャッシング・ゼロと、
多分、至って普通の使い方なので、枠がキープ出来たのは、ひとえに、
付き合いの長さだけと思います。

正直、与信枠もどうでも良かったのですが（笑）、
調子の良い者で、平カードでも大きな枠をもらうと、
「もっといっぱい使ってあげようか！」など、大した金額では無いのに（笑）、
思い入れをしてしまいます。

クレジットカードは、単なる決済手段のツール「物」なのでしょうが、
同じ「物」でも、車やカバンなど、自分の好みにカスタマイズ出来る物と違い、
後に法人が控え、予期せぬ券面・サービスのチェンジ等、中々、自分の思う様に
ならない物が故、どうしても、感情的な接し方をしてしまいがちなのは、私だけでしょうか（笑）？

PASMOオートチャージと、WAONオートチャージを紐付けしていたのですが、
PASMOの機能、百貨店のポイントは、自動的に引き継がれておりましたが、
WAONのオートチャージのみ、WAONステーションへ行って、自分で新たに設定が必要でした。

国内出張が多く飛行機はANAメインですが、JALしか飛ばない所にも行く事があり、中途半端なマイルを何とかしようと思い作成しました。

成り立ちはややこしいですが、なかなか良いカードです。

《ややこしい理由》
このカードは『JALカード』『DCカード』の2社が与信審査に関わっている、東急カード機能つきのカードです。
よって発行に要する時間が長かったり、付帯サービスがどちらに依存しているかなどが分かり難い感じがします。 しかも引き落とし日が分かれるのも何とかなればとは思います。

《ポイントとなる部分》
◇東急ポイントとJALマイルに分かれて貯まる
⇒使ってみないとわかりませんが、取りこぼさないという点では現段階では気に入っています。

◇対応が良い
⇒入会申込書を送付後、電話にて発行までの期間を訪ねたら、約1ヶ月。年末年始を挟むので、恐らく来年1月になるとの返答でしたが、『年内に飛行機を使う予定があり、可能なら早めに欲しい』と伝えたら、『わかりました。至急対応します』と一言。結局11日間という速さで発行して頂けました。

東急の電車/バスも通勤で使うので、PASMOのオートチャージを付けたり、携帯や公共料金などの引き落としをこちらに変える予定です。

暫く使ってまたレビューしますが、東急ユーザーにはメリットが多いカードだと感じます。

皆様こんにちは。Jail Sです。

[ 完・JALのJGC会員を目指しております ]
https://qa.crefan.jp/qa6970.html

先日上記Q&AでJGCに入会できたことを報告いたしましたが、JALカードのVISAも欲しいなと思いTOKYU POINT ClubQ 普通カードを申し込んでみました。
無事に発行されたので、今回は申込に関するレビューです。

過去、個人再生した際にUFJの自動貸越で作ってしまった負債が対象となっていたため、UFJニコスからカード発行してもらうのは難しいかなと思いながら申し込んでみましたが、結果的には発行していただけました。C枠はゼロで申請したのですが、S枠は100万で発行されました。

申込は10月上旬で2日後に「【ＪＡＬカード】今後のご入会お手続きについて」というタイトルのメールが届きホッとしました。申し込んでから在確も本確もなかったので今回も見送りかなと思っていたころにメールが送られてきました。

申込からカード到着までは約20日と前回のJGC CLUB-A Suicaと同じくらいの日数を要しています。

余談ですが、JGC CLUB-A Suicaの発行からJAL TOKYU POINT ClubQ 普通カードの申込の間に以下のカードも発行してもらっており、半年の間に4件目の申込でした。
(1)JMB ローソン PONTA VISAカード
セゾン プラチナアメックスがあるので、同枠で発行される確信がありました。
ローソン専用になるかもしれませんが、年会費無料なので良いかなと。
(2)American Express Goldカード
ANA Amexを解約したばかりですが、1年間年会費無料なので試しに利用してみようと思い申し込みました。

セゾン プラチナアメックス、JGC CLUB-A Suica、JAL TOKYU POINT ClubQ、JMB ローソン PONTAを保有したことでJALマイルを貯めるにあたり、不都合はなくなったかなと思います。

今後はJALマイルの貯蓄目的ではない、JCB THE CLASSかダイナースプレミアムあたりを狙ってみたいと思います。ただし、JCBは個人再生の対象にANA JCBが含まれており、社内ブラック確実ですので、永久に発行してもらえないような気がしてます。先日ディズニーランドに久しぶりに行きましたが、お店でTHE CLASSを提示している方がおり、ちょっと欲しくなりました。CLUB 33も利用したのかな？
ダイナースはちょっとくらいチャンスがあるかなと思っています。

S枠を100万(普通カードの上限？)で発行してもらえたので評価点数★4とします。

残念ながら2011年からEDYチャージではマイルが付かなくなり、
WAONチャージでのマイル付与も特例の状況です。
しかし、WAONチャージでのマイル付与は延期に延期を繰り返しています。
ANAがEDYと結びついているようにJALとWAONの結びつきは強固に思えます。
年会費がかかる分、チャージでイオンセレクトの倍のマイル付与、WAON利用で使用開始から3ヶ月間は倍のマイル付与と、非常に太っ腹なサービスです。
また、普通カードと同じ年会費で東急連携しているので、
あえて普通カードを選ぶ必要はなく、東急グループでの利用でも、東急のポイントが付きますので非常に便利に使えるカードです。

最大の問題は私の現在の住居地ではJALの国際線乗り継ぎがかなり限られてしまうことなのですが。

8月まではJAL VISAカードを使っていたのですが、東京へ行く回数も増えて新たにsuicaのクレジットカードを作ろうとも思ったのですが、クレジットカードが増えるのも考え物だったので、PASMOにオートチャージが出来るJAL TOP&ClubQカードへ切り替えをしました。それに、このカードだと従来通りモバイルJMB WAONへクレジットカードチャージやオートチャージが出来るので、便利性が高まって助かっています。ただ、JALカードならどれでも言えることですが、毎年1,000マイルもらうのに搭乗しないともらえないのが、ちょっと残念です。

理由は良くわかりませんが、申し込んでから発行されるまでに1ヶ月以上かかりました。
スピード発行が当たり前の時代なのに少々不安な感じがしましたよ。
年会費がもう少し安ければいいのにね。

JALマイレージカードとクレジットカードをまとめたかったのと、PASMOへのオートチャージ機能（ポイントも付く）があるという事で所有していました。
ですが、年会費が掛かることと、コロナで飛行機に乗る機会がなくなってしまったことから、解約しました。
ですが、コロナがなくてもいずれ解約してたとは思います。
ちなみにコールセンターの対応は待ち時間もなく、丁寧な対応で好印象でした。
コロナが収束し、海外旅行に行けるようになってきたら、再検討するかもしれません。
しかし、、正直他のカードの方が魅力的な面もあるので契約するかしないかでいうと、難しいところです。

メインの電子マネーとしてiDを利用していますが、仕事の都合上でJALの利用回数が多く
地方から毎月1回以上都内へ出張します。
そのため、カードを増やさず交通系電子マネーにオートチャージできるカードを
探したところこれしか当時見当たりませんでした（今は知らないです）。
オートチャージでPASMOの利用ができるのは便利。
それ以外ではメリットはあまり感じないのですが、JALカードの選択肢の中では
良いカードではないでしょうか。

JALsuicaからこのカードに乗り換えました。東急沿線ということもあり、PASMOの紐付けもでき、使い勝手も良いです。
基本的にはANAユーザーですが、WAONも使え、空港でのJALカード割り引きも受けられるようになったので、年会費も大して気になりません。
今年はJALも活用してみたいと思います。

普段はANA利用メインですが、JAL VIEW Suicaカード退会後、JALマイルの減少に忍びなくなり、このカードで再入会しました。
年一度以上のJAL利用と国民年金等の払いで、マイルを無駄にすることのない目処は立ちそうです。
そのような消極的な利用状況にも関わらず生活消費を支えいるので有難いカードです。
今年はJALしか飛んでないところに用事がくるとよいです。

他のカードの改悪もありますが、バランスが取れたとってもいいカードだと思います。
電子マネーと相性がいい・・・というか今時Edyチャージでもフルにマイルがついて、特にWAONではJMB WAONとセットで持てばオートチャージも出来て、かつチャージ時にマイルがフルに貯まります(チャージでポイントが付くのは今年9月まで延長・・・さらに延長されるのでは?)。
マイルをためている人にはメインにもサブにもなるいいカードでお勧めです

電子マネー利用が多いマイラーにお勧め
「Edy」「PASMO」「WAON」でチャージオートチャージ(Edyはケータイチャージ)でマイルが貯まります。
2倍マイル特約店利用、東急Pointをマイル移行でも貯まります。

私DC・MASTER・JAL・GOLDの特別会員ざますが、
この合格審査結果を拝見しますと、DCの方がもっと限度額の設定が高いざます。何割か東急TOPの審査がしてるんざますね。東急TOPの限度額があまりにも低くて、コールセンターに電話したこともあったわ～。
回答になってなければ御免あそばせ～

このカード、私申込用紙をじっくり拝見したざます。
VISAを持つのならば、MASTERの方が機能的な感じがしますわ。でしたら、MASTERにして、パスモ・コンフォートも付けた方がお得ざます。結局、東急を頻繁に利用するざますからですわ。回答になってなければ御免あそばせ～

Edyチャージでマイルが貯まり、WAONチャージやPASMOオートチャージにも対応し、VISAブランド限定でビザタッチも使えるので、マイルが貯まりやすいカードです。
年会費は4200円ですがJALマイルを貯めるカードでは一番だと思います。
東急ハンズや東急百貨店などでは東急ポイントも貯まり、2000ポイントからマイルに交換できます。(ハードル高め)
三菱東京UFJ銀行のスーパー普通預金で引き落としなら、当行ATM時間外手数料が無料になります。

JALマイラー向けの他社カードで改悪が続き、結果としてバランスの取れた良いカードになったと思います。
電子マネーとの相性も良く、JALマイラー必須カードとです。
WAON勢力が拡大していることも好材料。