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ビューゴールドプラスカードレビュー(12)
ビューゴールドプラスカード レビュー(12)
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34
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カード合格者評価3.6 / 5
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12
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評価が高く役立つレビュー
ネット決済でのJR東チケット購入で8.0%
評価点数
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2
タイトル通り、8.0%(普通カードなら3.0%)の還元率に惹かれ使用しているわけですが、
ホントにポイント付いとるか?と明細をチェックしてみました。
この付与率は「ネットで予約と決済」する場合に限定されていますが、
・スマホで改...
評価が低く役立つレビュー
1年たったら解約候補NO1
評価点数
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1
仕事上のお付き合いで作りましたが、メリットが全くないカードです。
当方は別に大人の休日クラブミドルもありますが、年会費が10,800円もするのに
ポイント還元率は他のカードと変わらずメリットがあまりないカードです。
やはりJR東日...
レビュー一覧
有用性の高い順
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30件
50件
100件
このカードのレビュー検索
ネット決済でのJR東チケット購入で8.0%
評価点数
(5)
コメント数
2
タイトル通り、8.0%(普通カードなら3.0%)の還元率に惹かれ使用しているわけですが、
ホントにポイント付いとるか?と明細をチェックしてみました。
この付与率は「ネットで予約と決済」する場合に限定されていますが、
・スマホで改札通過
・券売機で発券、切符で通過
の場合でポイント付与の有無が分かれるのかというところを確認しました。
本来なら券売機は一切使わないケースだけ適用、でもおかしくはないですが...
で、結論ですが明細をよく確認したところ、
○両方ともポイント付与(=発券して利用した分にも付与)
されてました。何か拍子抜けですが、これならどんな切符でも(いわゆる普通乗車券ですね)
8.0%のポイント付与がされる状態です。
但しえきねっとでその区間が表示できれば、ですが。
※日時を入れて乗車可能な行程が出ないと発券できません。
具体的にはその日のうちに着かないとダメです。なぜだかはわかりません。
大阪からだと札幌は○、旭川は×です。
まあ、普通の使い方なら大丈夫でしょう。
普通にSuicaで乗るより還元率が大変良くなる(1.5→8.0%)ので、
乗車時に5分以上時間が取れれば、がんばってみどりの発券機(最近は違う名前かな?)で
切符を発券して電車に乗ろうと思ってます。まあ500円以上かなぁ。
2月からはJALSuicaGOLDにしたので、そっちでがんばります。
※発券はJR東と北海道の券売機だけなので、他エリアでは残念ながら活用不可です。
この辺はなかなか全国拡大はしてませんが、少しずつですが拡がりつつあるので
今後に期待ですね。東海と西日本はもうやってますし。東日本と東海もやる様です。
https://www.jreast.co.jp/press/2021/20210831_ho02.pdf
障害年金が主たる収入でしたが、えきねっと8%還元に惹かれて申し込み…
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27歳で会社に勤めていた時から、クレジットカードはビューカードを使っていました。一時期は、このカードだけだった時も…
今は障害年金が主たる収入で、年収200万円でゴールドカードはかなり厳しいかな…と思いましたが、えきねっとで8%ポイント還元にかなり興味を感じて申し込み…
審査に時間がかかったものの、めでたく審査が通過
収入の少ない私でも、えきねっとで買える範囲なら、全国の乗車券、特急券購入で8%のポイントが得られるので、月によっては5000ポイント付与された時もあるくらいで、
6000ポイント貯まったら、どこかにビューーン!で、小旅行に出かけています。
それから、JALのステイタスがダイヤモンドになったので、JALカードSuica CLUB-A ゴールドにステップアップで、こちらもめでたく審査通過
ビューカードの枠は渋めと言われてますが、S枠260も頂いてしまい(割賦枠は30です)
C枠が無いのと、国際ブランドがJCBしかない点がちょっと辛いですが、今ではメインカードとして充分機能しています。それでも、年間100万円利用するかしないかですけどね…💦
ラウンジを利用される方、JR東日本エリア以外でも十二分な利便性があります
評価点数
(5)
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(0)
静岡市在住ですが、ビューゴールドラウンジをグリーン車乗車前なら利用できる点が大きなメリットです。家族カードも1枚無料なので、夫婦で東京駅のビューゴールドラウンジで行きと帰り、年2回(計4回)ラウンジ利用するだけで、えきねっとを使わなくても年会費を軽く上回ります(年会費11000円、ラウンジ利用3300円/回)。
東京駅から新幹線・特急のグリーン車を利用される方で、ラウンジを愛用される方には、是非オススメの1枚です。
ビューラウンジを利用してみた
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5
2,4人掛けのテーブル席が10個ほど,電源タップ付きの横並び席が4席ほどのこじんまりしたものですが,夕方であったためか先客なし。コロナ禍においては東京駅での貴重な過疎空間と言えるかも。
オーダーストップ前には注文の確認もあり,持ち帰り用のお茶の提供もあり,と至れり尽くせり。
今回JREポイントをグリーン利用券に換えての利用でしたが,サイトには,交換は6月までとの表示。
以降はポイントを直接えきねっとで利用できるようになる模様。便利になる反面,レートは2000ポイントから3000~3500ポイントと悪化しますので,レートに拘るなら6月までに交換しておくのが良いでしょう。
ラウンジ利用権以外にも,このカードには,グランスタ等で年間5万円利用すると3000円の利用券がもらえる(0.6%+0.5%(カード利用分)還元相当)など,そこそこ便利な特典がありますし,えきねっとでのポイント付与が10%にアップする予定でもあり,使い方次第では余裕で年会費をペイできそうです。
1年たったら解約候補NO1
評価点数
(2)
コメント数
1
仕事上のお付き合いで作りましたが、メリットが全くないカードです。
当方は別に大人の休日クラブミドルもありますが、年会費が10,800円もするのに
ポイント還元率は他のカードと変わらずメリットがあまりないカードです。
やはりJR東日本の管内に居住していないと使いこなせないですね。
カードフェイスも・・・・・・
大人の休日倶楽部ゴールドだったら良かったのにと思いながら来年解約しようと
思っています。
ビュープレミアム誌到着
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(5)
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2
会員誌あったのね。
大人の休日クラブ誌に比べ広告が少ない分薄め。
奇しくも双方東北特集。
比嘉愛美主演のどんど晴れのオープニングで印象的な小岩井牧場の一本桜
呪術廻戦の五条悟も買っていた仙台喜久福
りんごパイの美味しい弘前は大正ロマン館
などなどが紹介されています。
他にカードの特典紹介としてメズム東京の宿泊特典。
ダイニングクレジットが5000円付与されるので朝食分くらい賄えそう。
2誌を重複なく作成するのは大変ではないかなあ。
ヴァリューズとボラーレはほとんどかぶっていたけど。
JCBプレミアム誌みたいに特典別の記載でいいのに、とも思います。
まあそれより何より大人の休日クラブゴールドがあれば。。。1枚で済むのに。。
VIEW経済圏に居るかどうかで極端に評点が分かれるカード。メリット大なら持つべし
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(4)
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(0)
結論から言うと、
①SUICA(特にモバイルSUICA)を良く使う
②JR東日本を良く利用する(特に新幹線)
③東京駅を経由して新幹線に乗車する機会が多い
④年間の決済をこのカードに集中することができる
という人であれば持っているベネフィットは大きいと思いますが、全部外れる人によっては何の旨味もないカードではないでしょうか。詳しい機能については敢えてここで一から説明する必要はないと思いますが、東京駅のラウンジ(新幹線乗車の際に何度も利用しましたが、本当に居心地が良いです)、年間利用金額によるVIEWボーナスポイント等々を考えれば年会費は決して高くないと判断して所有してきました。
しかし、最近VIEWボーナスポイント等の条件が厳しくなり「世知辛いなぁ・・・」と思っていたのと、メインカードにしていた三菱UFJ-VISAゴールドの終焉が決定したことなどがあり、カードの「選択と集中」を進める過程でこのカードは解約とし、JAL CLUB-A VIEWゴールドに移行することに決定したところです。
重ねて申し上げますが、VIEW経済圏に深く足を突っ込んでいる生活状況の方であれば、大きなベネフィットが得られる可能性が高いカードだと感じますが、そこから外れると旨味は皆無だと思います。判断は良く考えたうえで。
Viewプラス改定をきっかけに取得しました
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(0)
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2
WEB決済&GOLDカード決済優遇を打ち出したVIEWプラスの改定に伴い、
https://www.jreast.co.jp/card/point/revised/
「どうしようかな」と迷っていましたが、思い切って取得しました。
既に複数枚Viewを持っていた為か、申し込んでから1週間でカードが届きました。
Viewにしては大変早いな、という感想です。
GOLD特典は種々ありますが、私のメリットは下記になります。
・現在CP中で1.1万円の年会費をカバーできる
https://www.jreast.co.jp/card/campaign/adm/viewgoldplus.html
・八重洲口のラウンジに行ってみたい
・えきねっと利用での東北新幹線乗車機会が月に数回ある
(→これがGOLDだと8.0%還元にUPする所が最大の動機です)
・モバイルスイカをキャッシュレス決済のメインとして使用中
これくらいが取得理由になりました。
このカードはVIEWプラス以外、通常決済の還元率が0.5%とイマイチですが、
100万円決済で5千ポイントのボーナス、+0.5%UPがあるので、合計すれば
通常決済でも1.0%を確保できるため、まずは使ってみようかなと。
またGOLD限定ではないですが、他のモール経由でほとんど還元率UPが無くなった
amazonが、Viewではまだ適用中です(明日に適用外になってもおかしくないですが)。
カードフェイス、ここ重要です(よね?)。
以前、JREカードのレビュー投稿とかぶってしまうのですが、
GOLDロゴ・ホログラム・Viewロゴ2つ・Suicaロゴ・JREポイントロゴ
と相変わらず表面に情報がてんこ盛りです。JCBロゴも白地にカラー...目立つぜ。
正直、大幅リニューアル、シンプル化を期待したいとこです。
いいカードなんやけど、相変わらず券面がねぇ...............
さらに、縦長のひし形が3つ並んでます。三菱??じゃないよね。
とりあえず一軍として財布に入れますが、美人さんじゃないなと思ってます。
金色自体は普通に華やかで、GOLDだなという色味なんですけどね。
最後に、色々書いてますが2年目以降の年会費負担の件は考慮してないですね。
うーん、来年はどうしようかな。もっといい面を見つけられるといいんですが。
一般カードとの差がえきねっと利用で5.0%、22万決済で相殺なんで大丈夫かな?
ラウンジ利用してみた感想
評価点数
(4)
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今日でラウンジ利用5回目です。出張やプライベートで新幹線を利用する際に利用させていただいています。まず混んでいることはないのでゆっくりできます。飲み物の種類も豊富で自分好みです。ただオープンが8時から18時なのがちょっとだけ残念です。朝早い新幹線を利用する時にモーニングコーヒーで一息したいです。後は東京駅以外に新潟、仙台、長野位に有ると嬉しい。やはり駅でのラウンジはこのカード所有理由になりますね。
再入会後でも柔軟な審査、他で利用可能額不可でも合格
評価点数
(5)
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再入会して約2年利用。30万でしたが、使い過ぎ防止で10万に落とし、他カード利用が200万ほどになったので、まとめローンで一旦、他のカードを解約、他の三菱UFJ100→20、三井住友S枠が100→20、JCBは100→50になり、三菱UFJ20→30、SFCANAを10から30に、三井住友(一般)を20→30へと変更を希望したが、多重申込もあり、利用可能増は即否決でしたが、ビューゴールドは10万→20万へ即可決。毎月コツコツ利用が功を奏した様で、利用枠を大切につかいます。
JR東日本、えきねっとを利用すると10%戻ってくるのはやはり大きい、えきねっと経由で面倒ではあるが、スイカよりもそちらを利用した方が、ポイントがざくざく貯まる。
ポイントは基本的に、JR東日本のサービスにしか利用できないが、グリーン車(グランクラス)、特急券、新幹線の切符やアップグレードに利用出来るので、JR東日本内でよく出かけるひとには、おすすめの1枚。
ビューゴールドデスク対応は練度向上の余地あり。カードの価値は◎
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(0)
先日、ゴールドデスクに問合せをする機会がありました。
内容
請求書が来ない
回答
1度目:2週間前に発送済み(これが間違い情報、自分の見落しかと、暫く探した)
2度目:WEB設定から紙の請求書に変更したタイミングの関係で、今回は書類は来ないと回答。書類を送れないか?の問に対し、年会費のみの葉書きは送れないとの回答。(1度目に教えて欲しかった)
3度目:見たがPDFの字が小さい。薄い。解像度向上の余地ありの問いに対し、御意見賜りました。PDFの解像度は変えられない。との回答。
→基本対応は全く問題なし(年会費無料ならば十二分な対応)。ゴールドデスクにしては対応が未熟な印象でした。臨機応変に代案を出せない所も良くない。その場をやり過ごしたい空気がアリアリ。
もっとも、プラチナ取得前に1年半お世話になったアメックスゴールドと比較してのレベルです。
(私も問合せ回数を、3回→2回に減らせたと後で反省)
カードの利用価値そのものは、ポイント還元やビューゴールドラウンジ利用「専用」カードと考えれば十分な所有価値があります。
大丸お得意様カードから乗り換え
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(4)
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(0)
大丸お得意様カードの値上げを睨み,こちらに乗り換えました。
乗り換えというのも妙ですが,接点はラウンジです。
D'sラウンジは,上京時,よく利用させてもらっていましたが,利用回数と利便性(新幹線改札から,まあまあ離れている&エレベーターが中々来ない&1階売り場が混んでいてエレベーターまで行くのも一苦労。。)を考慮すると,同じ1万円の年会費ならこちらかと。
ビューラウンジも,場所的アドバンテージこそあるものの,午後6時には閉まってしまうため,仕事の後,新幹線に乗る前に一息,という使い方はできませんし,自腹でグリーンに乗ることもそうそうないので,どの程度の実益があるかは,実際1年くらい使ってみないと分からないのですが。
ゴールドプラスは年間100万円利用すれば,ボーナスポイント等でほぼ年会費をペイできますが,大人の休日倶楽部の方は,年間70万円の利用(ただし対象は大人の休日倶楽部割引切符等の利用に限定)で,おときゅうポイント3500ポイント(=JREポイント2万ポイント相当)を得られますので,そちらが優先になります。
2万ポイントならグリーン乗車券10枚と交換できますから,10回ラウンジに入れる皮算用。
年に4回ほどラウンジを利用すれば年会費をペイできる(ラウンジ利用料(同伴者)は3000円(税別))とも考えられるので,ゴールドプラスはラウンジ入館証+東京駅での優待用となる予定です。
おすすめクレジットカード!
どうしてもクレジットカードが欲しいなら、Tカードプラスにローン機能が付帯したカード。借入契約後→「Tカードプラス」発行。リボ専用カードではなく1回払い可能。
🤭
クレファンのデータはこちら
ホントにポイント付いとるか?と明細をチェックしてみました。
この付与率は「ネットで予約と決済」する場合に限定されていますが、
・スマホで改札通過
・券売機で発券、切符で通過
の場合でポイント付与の有無が分かれるのかというところを確認しました。
本来なら券売機は一切使わないケースだけ適用、でもおかしくはないですが...
で、結論ですが明細をよく確認したところ、
○両方ともポイント付与(=発券して利用した分にも付与)
されてました。何か拍子抜けですが、これならどんな切符でも(いわゆる普通乗車券ですね)
8.0%のポイント付与がされる状態です。
但しえきねっとでその区間が表示できれば、ですが。
※日時を入れて乗車可能な行程が出ないと発券できません。
具体的にはその日のうちに着かないとダメです。なぜだかはわかりません。
大阪からだと札幌は○、旭川は×です。
まあ、普通の使い方なら大丈夫でしょう。
普通にSuicaで乗るより還元率が大変良くなる(1.5→8.0%)ので、
乗車時に5分以上時間が取れれば、がんばってみどりの発券機(最近は違う名前かな?)で
切符を発券して電車に乗ろうと思ってます。まあ500円以上かなぁ。
2月からはJALSuicaGOLDにしたので、そっちでがんばります。
※発券はJR東と北海道の券売機だけなので、他エリアでは残念ながら活用不可です。
この辺はなかなか全国拡大はしてませんが、少しずつですが拡がりつつあるので
今後に期待ですね。東海と西日本はもうやってますし。東日本と東海もやる様です。
https://www.jreast.co.jp/press/2021/20210831_ho02.pdf