ANA JCB一般カード レビュー(41)

ANAマイラーにとっては必需カードと云えるANA JCBカード。
マイルの還元率も1.5%と高くEDYやQuickPayも駆使して日々の生活に無駄なくマイルを貯める事ができます。

ちなみにこのカードからEDYチャージしてもポイントは付与されないのでサブカードとして自分はライフカードを使ってチャージしてます。

去年から三井住友のANA　VISA(Master)はポイントをマイルに交換するのに6,300(年度)もかかってしまうのに対して現状JCBは2,100で済みます。
個人的にはアジア旅行が多いのでJCBでもいいかなぁと重宝してます。

ついにANA JCBにも改悪の風が。

・okidokiポイントボーナス分が1ポイント=10マイル→3マイルへ。(2010年から)
・ボーナス分のマイル移行が1ポイント毎→500ポイント毎へ(2010年から)
・スターα、スターβのボーナスポイント付与がスター+50%→30%、スターβ+30%→+10%へ(2011年から)

これで、最大1.5%だったマイル還元率は最大1.09%に暴落。

しかし、リーズナブルにマイルを貯めるには、いまだこのカードしか選択肢が残っていない。ANA AMEXには魅力あふれるサービスがあるが、陸マイラーには移行手数料込で10,500-は少し敷居が高い。それに ANA AMEXに比べて、Qpayに対応している事と公共料金でもマイル減額がない事で、効率よくマイルが貯められていると思う。

PiTaPaに対応しているのも、地味にうれしい。

陸マイラーには、やっぱりこのカード。メインとして使用して、Qpay・Edyはもちろん、ENEOS/出光や、マイレージモール経由の楽天・TSUTAYAなどで付与されるボーナスマイルで、なんだかんだと年20,000マイルぐらいは軽く貯まります。
edyチャージ用のサブカードにはLIFEカードがお奨め。飛行機を多用するようになったら、ワイドゴールドかAMEXを検討するかもですけどね。

メインを別なカードにしましたので、ビジネス切符の決済用にゴールドワイドから一般へダウングレードしました。しかしチョットした驚きがありましたので、レビューさせて頂きます。
ゴールドワイド時はS200でしたが、一般切替で何とS300付いてました。一般でS300付くことあるんですね…しかもこれまでのゴールドより上限枠大きいって…謎です。
マイル付与は低くなりましたが、搭乗回数が減ってますので問題無し。
それより一般でS300はチョット自慢出来そうですので、これはこれで満足です。

マイルを貯めて旅行に行くのを楽しみにしています。
ANAのファミリーマイル開始に合わせて、このカードを取得しました。
・普通カードの中で一番マイル交換手数料が安い
　(VISAの6300円はやはり高いかな・・)
・家族カードを含めて初年度年会費無料だった
・取得当時は、キャンペーンで結構どーんとマイルプレゼントがあった

あと、意外とQUICPayが便利だなあと感じています。

　9/6(金)に開催されたUSJのハロウィーンナイト貸切に行ってきました。


　貸切限定でウォーターワールドが特別ショーとなっていたので観覧しましたが、冒頭15分ほどがJCBの宣伝を兼ねたショーでした。宣伝の中で今月24日頃（記憶では）から2020年のUSJハロウィーンナイト貸切の抽せん受付が始まるとか言っていましたね。合間には「世界にひとつ、あなたにひとつ」ってキャストが言わされていました。
　結構ウォーターワールドで時間がかかったので、他を見回る時間が削られてしまったのが残念でしたが、ショーが夕刻であるために日中より演出がより映えていたように思えます。これだけでも満足しました。


　個人的に気になったのは飲食店で現金会計している人の多いことですね。パーク内はJCBカード・QUICPayが使えるというのに、現金収受している人の何と多いことか。クレカの招待イベントですらこの有様ですから、この国がいかにキャッシュレス決済が進んでいないのかと缶ざるを得ませんでしたね（当然、JCB非会員の同伴者や横流し客も多くいるでしょうけど）。私はGooglePayに紐付けた当カードのQUICPay決済で迅速に会計しましたよ。何せJCBから招待されていますから、使ってあげないとと思いますしね（GooglePayのキャッシュバックキャンペーン狙いもある）。


　2018年より当せん者数が２倍になり当せん倍率は下がったものの、アトラクションの競争倍率は上がっていたので、アトラクションを乗り倒すのは難しくなっていると思われます。来年2020年も当せん者数は今年並みの合計2万名とのことで今年と同じ混在具合になるかと思います。


　帰りがけ思ったのは、「結局は混雑はしているから、とても１日では回り切れない。次は乗れなかったアトラクションに乗りに行こう。」と思わされたことです。USJにしろJCBにしろ、次回の来園者や消費支出を発掘できるビジネスモデルだなと感じました。これはJCBのもうひとつの提携先テーマパーク「オ○エ○タル○ンド」にも通じるものがありますね(笑)。


評価は★４　来場者側の問題でもありますがキャッシュレス決済が使われていない現場の実態と限定ショーの拘束時間の長さで★１つ引かせていただきました。


次はJCBマジカルが当たりますように～

　コロナショック。ステイホームで出かけられなくなり、旅行どころではなくなりました。ANAもマイル・スカイコインの期限延長をしましたが、延長対象も2021年３月末日まで。となると、第２波第３波への懸念されるし、仮に今年だけで収束したとしても来年が特典航空券争奪戦を考えた結果、今手持ちのマイルを使ってしまえと思ったのです。


　マイルの使い方としてA-styleでの購入代金充当があるので、決してお得ではない（還元率は低く、商品自体の値引きも無い）と分かった上で、この際に夢だったダイソン掃除機を買ってしまいました。掃除機自体は満足で値段だけの性能だと感動しています。


　今のところ、コロナショックで破綻したフルサービスキャリアはタイ国際航空くらいですが、11年前のJAL破綻の際にはマイルが守られるのかどうかが焦点になったこともありました（このときは全マイル保全された）。今後、マイルの価値が下げられる可能性もあり得ると自分に言い聞かしています（笑）。


★３　このマイル利用がお得だったかどうかは２～３年後になるまで分かりません。

先日、海外旅行で現地通貨のキャッシングをして、繰り上げ返済をしようと思いコールセンターに電話しました。残念ながら、オペレーターの対応が悪かった。口座情報などをとにかく早口で言ってきます。当方ががメモ取り終わっていないのに、、、当方からの復唱に対しても、「はい」とも「いいえ」とも、すぐには言いません。挙句の果てには、「口座名義は片仮名で『ＪＣＢ』でございます。」と。単にＪＣＢだけだと「シ゛ェーシ゛ーヒ゛ー」なのか「シ゛ェイシイヒ゛イ」なのか、はたまた「シ゛ェイスィヒ゛イ」なのか分かりません。

確かに、カード会社的には金利を払ってくれない、「シブチンな客」と思うのは分かりますが、もっと丁寧な対応をして欲しいものです。
今後は海外キャッシングは別カードにしようかな（そもそもそんなに海外旅行できないって）。

　マイルの移行時期やリボの設定などにとらわれること無く、深く考えずにANAマイルを効率良く貯めるならこのカードが断トツでお薦め。
　AMEXのように使う場所に困ることもなく、VISAのようにリボの設定がうんたらかんたら～とかも無い。
　普通にメインで使っているだけで特典航空券分のマイルぐらいなら簡単に貯まると思います。

　ただ、陸マイラーであるがゆえに、マイル座席が非常に取りづらい。
　土日で遊びに行こうと思ったら、2カ月前から毎日ANAのホームページに張り付いていないと座席は取れない。マイル座席が取得可能になる(2カ月前の朝10時らしい)と同時にマイル座席は完売御礼。先得チケット等の座席が物凄い余ってるのを確認して「ぐぬぬ」と言うのみである。

　深く考えずに効率良くマイルが貯まるANA-JCBを選んだのにここで苦労しちゃ意味が無いよね。使えないマイルを貯めるだけ貯めて有効期限切れでマイルを消費するのみである。

　カードの販促に偽りはなく、マイルはガンガン貯まります。
　ただ、そのマイルが使えるかどうかは使用者次第。

　陸マイラーにとっては、マイルが貯まっていくのをニヤニヤしながら見て楽しむカードだと思います。

SMBCのSuica付きカードとどちらにしようか迷いましたが、
マイル移行手数料が安いのでこちらにしました。
毎年1,000マイル頂けるそうなので実質年会費は1,100円以下!
メインカードとして使います。QuickPayも便利ですね。
なかなか使い勝手が良いと思っています。

30年以上お世話になりましたが、飛行機に乗らなくなったのでついに解約しました。
そもそもは、出張時に航空券を買いに行かなくて済むので、忙しい時には大変便利でした。
（2日間で京都・伊丹→札幌→福岡→東京→京都・伊丹とかでしたので、予定も変わるしチケットを買いに行く時間もない）
（大昔は電話予約後、3日以内に代理店に購入しに行かなければならなかった。ANAJCBカードホルダーなら電話予約時に、白紙のクーポン券に自分で日付けと便名を書き込んで、搭乗日に空港に行くだけ（搭乗しないと請求されないので、同日の複数便を予約する悪い人も居たそうです））
ANAJCB解約と同時に、家族カードとPITAPAと新幹線EX-ICプラスとETCカードの計7枚（本人＋嫁）同時に解約に成りました。※タッチの差で、EX-ICプラスの手数料1100円が払われてしまったｗ。
JCB団体保険も入ってたのでの、乗り換えにJCBプロパーを発行してもらいました。（手持ちの他のJCBは団体保険NG）
限度額はノーマルカードですが300万が引き継がれました。
マイレッジカードの乗り換えは、電話1本で全てANAがしてくれました（1W後カードが来ました）
国内・国際移動のビジネスなら、直ぐにマイルが貯まる良いカードですよ。

　昨日、JCBからはがきが届いたのですが、その内容は自動増枠した旨を伝えるものでした。開けてびっくり、なんとS1回の枠が50万円から３倍の150万円に！いきなりの大増枠にかなり驚かされました。
　入会から１年１０か月ほどですが、遅延は当然なく、ある程度支払いも集中させていましたので、そろそろ増枠申請するかなと思っていた矢先でした。しかしまあ、いきなり３倍にするとかやり過ぎじゃありませんかね(^-^;
　Ｓ１回以外の分割やリボ等は今まで通りの50万円で、Ｃ枠は私からの申請で下げていますから10万円で変更ありません。


　ここまで自動増枠してきたのには様々な憶測をしてしまいます。利用状況が良好なのは当たり前でしょうが、他カードが自動増枠したのでメインカードの座を奪われぬように対抗するためとか、一時増枠したから枠が窮屈だというのが伝わったのではないかとか等々。実際のところはＪＣＢのみぞ知ることですから、枠が広がったことを享受できるように利用していくだけですね。


　評価は怖いくらいの増枠なので★４にさせていただきます

JCBですと、利用額に応じたポイント割り増しがあるうえ、マイルへの交換の手数料がVisaよりも安価なためおすすめです。また、Edyの利用でマイルが貯まるのはもちろん、キャンペーンでチャージについてもマイルの積算をしてもらえるときがあるので、とても貯めやすいカードだと実感します。

しかしながら、使えないのにはほとほと参りました。
せっかく貯まったマイル、航空券にかえるのがもっとも得ですが、特典航空券の予約枠がものすごく狭いのです。

自分の経験ですが、２０１１年の年末から年始にタイへの旅行を考えて、ＪＡＬとＡＮＡで特典予約を２０１０年の５月に入れました。

ＡＮＡは空席待ちのまま流れてしまいました。
ＪＡＬは出発の２週間前に取れました。

ＪＡＬはいろいろな空港から撤退したり路線縮小で多くの方がＡＮＡに流れているみたいですが、その影響か、特典がとりにくい印象です。
特典予約開始日でもう満席で、キャンセル待ちすらできないこともままあります。もちろん区間や日程によっては逆にＪＡＬのほうが取りにくいケースもあると思います。

自分にとっては貯めやすいが使えないというか使わせてもらえないという印象が強烈で、ＡＮＡの利用はやめ、カードは解約。現在ＪＡＬカードでマイルを貯め、上級会員の資格をとりました。
貯まったＡＮＡのマイルはどうしようか思案しています。

少し前まではANAカード最強だったが、相次ぐ改悪で相対的に魅力は低下。
それでも何もしなくても1%超えのマイル還元率と低いマイル交換手数料は捨てがたい。
VISAのような年会費低減手段がないのもマイナス。

EdyチャージやモバイルSUICAチャージでのポイント付与は改悪ですが、
移行手数料を考えると、現在のところANAマイレージを貯めるにはこのカードでしょう

　10月の消費税増税を前に、My JCBでは年会費や手数料の消費税転嫁値上げの案内出しています。ですが、問題は「いつ申し込んだものから転嫁された料金になるのかが書かれていない」ことです。当カードで10マイルコース都度交換にしていたら、手数料は翌々月請求なので、料金はどうなるのかJCBに尋ねました。
　
　回答は「8/31までの申し込み分は消費税8%で5,400円のまま。引き落としは10/10となる。」とのことでした。なので、たかが100円の金額差ながら、期限近いポイントがあって交換を予定している方、今月中の交換申し込みがいいでしょう。
　とはいえ、回答がすぐに出なかったのは減点要素です。8/10(土)に電話で尋ねるも、即日回答は出せないとのことで、次の営業日まで待たされました。確かに、増税前の駆け込み申し込みを受けたくないのも分かりますが、「いつから？」を明示して欲しいところです。
　評価は中間の3としておきます。

このカードには2021年１月に入会いたしました。
コロナ過が酷くなる前で、国内旅行で使う予定でいましたが、あっという間にコロナ過が拡大し、フライトでの利用が今日まで全くありません。
現在、カード入会以前のフライトで少々ANAマイルが中途半端に貯まったままの状態です。
今のところマイルの有効期間延長で助かっていますが、このままですと失効してしまいそうです。
旅行には行きたいのですが、貧乏暇無しは致し方ありませんね。
さて、このカードのマイル還元率ですが、0.5％還元と渋めです。
国内旅行しか考えていませんので、海外旅行保険1,000万円付いていてもメリットにはなりません。
私の場合のメリットは、ANAカードファミリーマイルです。
ANAサイトには、ANAカード本会員およびその家族で生計を同一にし、同居する配偶者・同性パートナーおよび一親等以内の家族が対象で、最大10名のマイルを合算して利用できると説明があります。
少ないマイルも合わせれば誰かが使えるのではという事ですね。
ANAカードの場合、年会費更新時に1,000マイル付与されます。
JCBブランドでは、スマリボ登録と年１回のカード利用で年会費が1,375円キャッシュバックされます。
ここもメリットになります。
スマリボに関しては良く理解していませんでしたが、調べた結果ある程度考えて使えば、手数料を払う必要が無いことが分かり、ちょっぴり安心して登録しました。
要は、１回払いと利用時に指定すると、リボ払いになるだけで、２回払いやボーナス一括払いを指定すると手数料が発生しません。
利用金額が毎月のリボ支払額を超える場合は２回払いを指定、２回払いができない場合は無理して使わないか、利用分の引落日以前に一旦スマリボを解除、引落後再登録するなどの方法が有りそうです。
JCBカードデスクに電話確認したところ、リボ支払に該当するかどうかは、カード利用日では無く利用金額引落日のスマリボ登録の有無によるとのことでした。
また、現在スマリボ新規登録キャンペーン中とのことで、1,000円のキャッシュバックも頂けるそうです。
私はこのカードの利用限度額が20万円と低いのですが、最近入会したANA To Me CARD JCBの限度額が100万円と十分な枠が有り、これ以上枠を広げる必要も無いと考えています。
一応ANA JCB２枚持ちで、２枚共スマリボ登録しましたので、今後の改悪が無い限り、年会費1,650円で2,000マイル頂けることになりました。

　セブンイレブンでの支払で直接付与されるマイルについて、ショッピグモール・駅・空港に入居の店舗は対象外という認識でした。実際、AMCのサイトでは『ショッピングモール・商業施設等に出店しているセブン-イレブンは対象外となる場合があります。』と記述されています。なので、これらの店舗ではセブンカードプラスかセブンカードプラスで入金したnanacoを多用していました。
　しかしながら、『対象外となる場合があります』というように、ショッピグモールでもマイルが付与されていた店舗があることに気づきました。
　私に9/15付で直接付与されたマイルは５マイルでした。集計期間は8/16～9/15ですので、MyJCBでセブンイレブンの利用明細を確認すると
　１．8/21ロードサイド店864円
　２．8/26ロードサイド店100円
　３．9/4ショッピングモール店300円
でした。このうち、２は200円未満のため対象外。１は４マイルとなります。で、宙に浮いた１マイル。どう考えても３しかありません。この事実をAMCのコールセンターに問い合わせてみました（オ：オペレータ）。


私：ショッピングモールのセブンでは直接付与のマイルは無いんですよね？
オ：『対象外となる場合がある』としか言えません。
私：JCBの明細とAMCのマイル明細を見比べたら、当該店舗では付いているので、この店舗では付与対象店舗ってことなんですよね。本当に対象店かどうか教えてください。
オ：それは分かりかねます。
私：じゃあ、セブンイレブンジャパン本部に尋ねたら分かりますか？
オ：そちらにお尋ねしても分かりかねるかと思います。
私：ならば、どこが対象でどこが対象外かの判別はJCBの明細とAMCのマイル明細で見比べて判断するしかないのですか？
オ：そうするしか方法はありません。
という問答でした。


　教訓として、「どこのセブンイレブンであってもANAのクレジットカードか紐づいているQUICPay・iDでの支払に徹するべき」ということです。特に、ANA QUICPay+nanacoならば、例の３重取りがありますから尚更です。
　そして、後々に明細でもって付与されていたらラッキーと思えというレベルだなと感じました。


　ちなみに、そのショッピグモール入居店舗はアリオの店舗です。徒歩圏内にあるモールなのでしょっちゅう行っていましたが、ここのセブンイレブンはANAカード入会後は避けていました。今から思うと、マイルの遺失利益があったなと思います（レジャーチケット購入とかね）。

２０１８年３月１５日より、遅れていたMyJCBのサイトリニューアルがようやくなされました。ロゴなどが一新されています。
しかし、利用明細やキャンペーン情報に進むと、以前と同じwebデザインのまま。やはりログイン後のトップ画面のみのようです。
また、トップ画面に登録メールアドレスが全文掲載する必要があるのでしょうか？私には必要ないと思うのですが、、、
うーん、正直イマイチと言わざるを得ないリニューアルです。

利用枠にかなり近い額の支払があり、通信費や光熱費などの引落に影響が出ないよう、幾らかの繰り上げ返済をしました。10:20にJCBに電話して10:44に新生銀行のネットバンキングから振込。はっきりした時間は覚えていませんが、11時台にはMyJCBにて枠回復が確認できました。たまたまかもしれませんが、この早さには驚かされました。
高額の支払いも無事に支払できましたので、やれやれです。こういうところはさすがJCBだなと思いました。

JASがJALに統合されJAL持ちでしたが、ANAも持ってみるかという軽い気持ちでANAカードを所持、2年ごとにポイントを交換して交換費用として2160円となるのかな？JALカードは交換費用はかからないけど100円で1ポイントもらうには3240円支払わないといけないとはちょっと困りますよね。
ＡＮＡは正直あまり乗りませんが年会費支払うと必ず1000マイルもらえるのが嬉しい、ＪＡＬはその年に初搭乗しないと年会費を支払っても1000マイルもらえないのが嫌ですね