JALグローバルクラブCLUB-Aカード レビュー(30)

あまりカードレビューとは言えない投稿ですが、ご容赦下さい。

JGC会員が一体何人いるか、私なりに試算してみました。
結論は、約356000人です。

具体的な数字は公表されていないようなので、あくまでも概算になります。
ヒントは、会員誌「AGORA（アゴラ）」の発行部数からの推計です。
http://www.jalbrand.co.jp/adv/guide/agora.html
のJALブランドコミュニケーション社の記事があります。
それによりますと、「AGORA」の発行部数は、832355部（2016年7月～12月平均）とのことです。
この会員誌は、JGC会員だけでは無く、JALカードCLUB-A、CLUB-Aゴールド、JALダイナースカード、プラチナ本会員、国際線JAL運航便ファーストクラス搭乗者が読者とのことです。
JGC会員だけでは無いのですね。

世帯年収として、「AGORA」読者の平均世帯年収は1307万円、
JGC会員の平均世帯年収は約1412万円、
JALカード上級会員（CLUB-A、CLUB-Aゴールド、JALダイナースカード、プラチナ本会員）の平均世帯年収1235万円とのことです。
この情報が単純な算術平均値であるならば、JGC会員の比率が計算できます。
私の計算では40.7%となりました。

国際線JAL運航便ファーストクラス搭乗者向けの配布は、大した数では無いでしょう。
そもそもファーストクラスの設定座席数は、本当に少ないですから、予備も含めて1000部も回せば十分でしょう。
すると、831355部が、JGC会員やJALカード上級会員分ということですから、その40．7％に相当する約338000部が、JGC会員向けということでしょう。
ただ、送付を断っている方もいるでしょう。どの位かは良くわかりませんが、エイヤー5％とするならば、356000人がJGC会員ということになります。

JALカードの会員数は、JALの公式資料の2015年度実績で、312万9千人とのことです。
そうしますと、Club-A会員以上のJALカード会員に占める割合は約28％（送付を断っている方の比率を5％として）、JGC会員のJALカード会員に占める割合は約11％となります。

一方で日本のクレジットカードの発行枚数は日本クレジット協会の2016年の資料によれば、26600万枚であり、
また、JCBの2016年度の「クレジットカードに関する総合調査」によれば、クレジットカードの平均保有枚数は3.2枚とのことですから、
クレジットカードを持っている人は、8310万人と推定します。
すると、3.8%の人がJALカードを持っていることになりますね。結構なシェアです。
大ざっぱに言うならば30人に1人持っていることになります。

またJMB会員は3000万人以上のようですから、日本の中でのJGC会員の数の数量イメージにて大変大ざっぱに言いますと、
クレジットカード保有者：JMB会員：JALカード会員：Club-A以上会員：JGC会員
＝300：100：10：2.5：1
という割合でいるということになります。

JGC会員はクレジットカードを利用している人の300人に1人の割合です。
まぁ、このクレファンを覗いていると、沢山いるように思えますが、
非常にマイナーな人たちですね（笑）。

ちなみSFC会員は幾らいるか？ですが、これも会員誌「ana-logue」から試算します。
http://www.ana.co.jp/ana-info/ana/mediadata/
からの引用ですが310000人とのことです。ここも5％の人が要らない、って言っているとすると、326000人ということになります。
SFC会員に比べて、JGC会員の方が、会員数が少しだけ多そうだ、と言えます。
ちょっと意外な試算結果です。人気のSFCの方が圧倒的に多いのだと思っていましたので。
やはり、JALの方が経営破綻する前のフラグシップキャリアとしてのレガシーを引き継いでいるのかも知れません。

JGC35万6千人、SFC32万6千人で、さてはて、ダブルホルダーって何人いるのでしょう？
ネットを見ると、結構な比率でいそうですがね。
10万人位いるのかな？

JGC維持目的で発行。
カードの機能面では特に不満はありませんが、VISA、Masterを選んだ際に使うことになるDCカードのアプリがイマイチです。（2022/8現在）
ちゃんと明細もアプリ上で見れるので最低限の機能は満たしていますが、文字通り最低限です。デザインやUIがかなり適当で、開発中のモックアップアプリレベルですので、あまりアプリを開く気にもならず、別途連携しているマネーフォワードで明細を見ています。
他社（三井住友、JCB、アメックス）などはUI/UXをしっかり考えて作られている（＆イマイチなところがあっても改善し続けている）ので、もうちょっと頑張ってほしいなというところです。

1995年から会員。長らくゴールドも、現在は普通カード。主に海外出張で使用しており、不正な請求を何度か経験したもの、その都度、時間はかかるも、またオペレータ対応に差はあるも、きちんと対応して頂けた。アフリカでの決済が通りにくかったが、オペレータに伝えたところ、改善された。安全面での配慮ということなのでしょう。

会員サービスの低下は残念。昔はJGC会員には毎年の花束ギフトなど気の効いたサービスがあったし、ラウンジも質が高く余裕があった。まあJALもいろいろあるなか頑張っているわけで、これも仕方ないことかと思う。ANAに比べればまだ良い。カレンダーは秀逸。

カードのプラスチックの質は昔からは向上したもの、まだ他社に比べれば劣るのではないか。ここのところはANAカードが優る。

三菱からニコスへということだろうが、新しい券面から無駄に大きい「DC」の文字が消えるようである。親しんでおり少し寂しい。

昨年9月に夫がこのカードを取得し、12月に「JGCプレミア」カードが届きました。
その後 初めて私も夫に同行して旅行をし、空港で ストレス無く心地良い時間を過ごせましたので、レポートさせていただきたいと思います。
（JGCプレミア以上のマイレージ上級会員の方には あたりまえの内容になりますので、ご容赦くださいませ。）

今年はお正月を北海道で迎えましたので、年末年始に 羽田空港と新千歳空港を利用しました。
空港では、1.ファーストクラスチェックインカウンターで搭乗手続き → 2.専用セキュリティゲート通過 → 3.ダイヤモンド・プレミアラウンジ 利用→ 4.機内へ優先搭乗 → 5.到着空港で 荷物の最優先ピックアップ・・・というサービスを受けられましたおかげで、往復とも快適に過ごすことができました。

1… 繁忙期ですので空港にはたくさんの人がいましたが、並ばずすんなりと手続きできました。

2… チェックインカウンター横の扉からスムーズに。（…保安検査員の方々は、いつもちょっと こわいお顔をなさっていますね。そういう規則があるのかな。）

3… 夫は長年 ほぼJMBサファイア会員でしたので、昨年までは、羽田空港では空弁を買って サクララウンジで外を眺めながら食べるのを楽しんでおりましたが、今回は、ダイヤモンド・プレミアラウンジでの軽食をいただきました。カレーパンが美味しかったですが、私はやっぱり空弁が楽しいかな。ラウンジ利用者は６割くらいでした。
新千歳空港のダイヤモンド・プレミアラウンジは、あまり広くないのですが、落ち着ける素敵なラウンジでした。広さに対して多い人数のフロアスタッフさん達が、静かにきびきびと働いていらっしゃいました。
トマトとポテトのスープと 白くて丸いモチモチしたパンが美味しかったです(^.^)。夫は ジャガイモの焼酎というのを飲んでいました。やはりラウンジ利用者は６割くらいでした。

4… 今回 発見だったのは、搭乗ゲートの自動改札機を通るとき、夫が通った時には音が違っていたことです。ちょっとだけ長めで いい音がしました。これまではどうだったのか 意識していなかったので覚えていないのですが… 。
それから、JGCだからかどうかわかりませんが、機内に入ると 私たちのシートの横にCAさんがいらっしゃって、挨拶をして 手荷物を棚に上げてくれました。私は嬉しく思いましたが、「こういうのはいらないんだよな、、」なんて夫は言っておりました。
ちなみに、私は機内でCAさんが挨拶に来てくれたり あれこれかまってもらう事が嬉しいタイプ（まるで子供です（笑））で、夫は 用がある時は呼ぶので放っておいてほしいタイプです。いろんな乗客のお相手をなさるCAさんは たいへんですね。。

5… 到着空港のターンテーブルで、預けた荷物が最優先で流れてくることはわかっていましたが、往復とも（なんと）１番に出てきて、夫が喜んでいました。夫はこういうことには、とても喜びます。

・・・ということで、機内のクラスと 空港でのクラスサービスが異なることのギャップに少々戸惑いましたが、おかげさまで たいへん快適に、空港での楽しいひとときを過ごすことができました。
夫とJALに感謝です(^.^)。

通算搭乗マイル（国際線生涯マイル）が15万マイルに到達したことを記念し、
JGC特製タグが送られてきました。
生涯実績プログラムとして、JGC Life Mileageがスタートしておりますが、
これまでの通称「亀タグ」が25万マイル以上の方に送られていたことに加え、
15万マイル到達の人も、☆1つとして、ノベルティーが送られるようになったものですね。

JGC入会時に送られてくるJGCタグに比べ、一回り小さいものです。
JGCタグが103mm×52mm×5mmで、外回りがゴムで出来ているのか、やや柔らかいですが、
この星１つタグは、79mm×48mm×4mmと小さく、硬い材質です。
色は黒色で、JGCマークの部分は金属製となっています。
JAPAN AIRLINES
☆
となっています。ステンレスに見えますね。あくまで見た目ですが。

専用のタグカバーユニットが、2000マイルの交換特典との案内がありました。
ノベルティーのオプションが有料という、ちょっとイマイチな特典ですが、
まぁ、マイルは有り余っていますので、申し込みしました（笑）。

すでに、国際線の生涯マイルは22万6千マイルを超えている段階での送付ですから、
ちょっと遅いかな、と思いました。
あともう少しで、緑亀タグ（星２つ、国際線生涯マイル25万マイルか、国内線搭乗500回）になりますので、少し楽しみです。
ただ、それより、今年あと1万FOP獲得できるのかが、当座の問題です。
来年度のFLY ONステータスがDiamondに行くか、行かないかの瀬戸際ですので。

ちなみに、タグは以下の生涯マイル達成時に送付されてきます。
☆　今回の黒いタグ 国際線生涯マイル15万マイル もしくは 国内線搭乗300回
☆☆　緑亀タグ 国際線生涯マイル25万マイル もしくは 国内線搭乗500回
☆☆☆ 茶亀タグ 国際線生涯マイル50万マイル もしくは 国内線搭乗 750回
☆☆☆☆ 赤亀タグ 国際線生涯マイル75万マイル もしくは 国内線搭乗1000回
☆☆☆☆☆ 黒亀タグ（大小１個づつ）国際線生涯マイル100万マイル もしくは 国内線搭乗1250回
とのことで、特に100万マイルに到達しますと、JGC 最高位「JGC Five Star」となるとのこと。
その場合は記念の特典が用意されている、とだけ、送られてきた手紙には書いてあります。

ネット情報では、最高位になりますと、様々な豪華特典があるとか。
ただ、私が実際に得た得点では無いので、レビューとしては書けません。
そこまで行くこともたぶん無いでしょう。緑亀タグが限界かな。

というわけで、ヒラのJGC会員から、JGC One Starに昇格した報告でした。
未だ未だ下っ端です。

先月 夫がJGCカードを作りました。私自身のカードでなくてすみませんが、申込みの際 手伝った事などありますので、レビューさせてくださいませ。

まず、夫はクレジットカードに無関心で、私は航空系カードはほぼ無知です。

８月下旬、夫宛に届いた郵便物を誤って開封してしまったところ 青いカードが入っていて、夫に尋ねますと「JALのサファイア。毎年これか 赤いクリスタルが届いてるよ」とのこと。そしてカードだけ取り出すと 他の書類は何も見ずに捨てようとしましたので、見せてもらいました。
書類には“ JMB ” とか “ JGC ” とか “ サファイア ” とかいろいろあって最初はなんの事かわからずとても難しかったのですが、どうにか理解しまして、サファイアの時に JGCカードを申し込めることを夫に話し勧めてみました。といいますのも、夫が少し前に そろそろ海外出張が減ると話しておりましたのと、久しぶりに新しいクレジットカードを申し込んでみたい気持ちが私にありましたので… 。
「いいよ、作っても」と言われ 申し込むことになりましたが、夫は国内のJALカード申し込みは初めてのため 同封のJGCカード入会申込書は手書きで記入する項目がたくさんあり、これは面倒くさがりの夫が嫌がるだろうな、と思いましたら案の定（笑）「面倒だな～」と。
そこで申込書にありました ご入会問い合わせデスク（フリーダイヤル）に電話して、「申込書の “ 自署 ” となっている箇所以外を、妻の私が記入しても構いませんか？」と訊いてみました。
すべて本人が書かなければならないなら、申し込みは諦めようかなと思っていましたが、結果は「大丈夫です」とのこと。電話に出てくださった方の対応は、丁寧で思いやりの感じられる たいへん良いものでした。
そうして、自署欄（申込者氏名と支払口座名義人の２箇所）だけ夫に書いてもらい、残りは私が記入しました。

9月2日… 申込書と本人確認書類をポストに投函。

9月12日… 夫の職場にJALからTEL。海外で暮らしていたとき現地で作ったJALカードがまだ有効だったそうで、現住所を確認されたそうです。（そのカードは後日解約。）

9月28日… 書留でカードが到着。S枠100・C枠0（申込まず）でした。有効期限は5年です。（ 長いのですね。）

話しが前後してしまい申し訳ありませんが、カードは『JAL JGC CLUB-A DCカード Master』です。
決済には使わないつもりですので いちばんシンプルにしました。Masterは夫の希望です。

券面は淡いゴールドで 中央の “ JAL GLOBAL CLUB ” の文字が流麗で、美しいデザインだと思います。ただ、ゴールドカードではないので ゴールド系の色でなくてもいいのではないかな、と個人的には思います。もちろん夫はカードデザインなどまったく気にしておりません（笑）。

評価点数は、カードを使用していないのでわからないのですが、発行まで時間がかかりましたので、とりあえず３といたしました。説明書には発行に約4週間かかると書いてありましたので、4週間弱で届きなにも不満ではないのですが、なぜこんなにかかるのかしら…という思いで、です。

最後に（長々とすみません… ）ちょっと反省点を。
ポストに投函しましたあと、JALの公式サイトや他のところで JGCのことをゆっくり調べてみたのですが、もしかしたら、我家に必要なカードではなかったかもしれないです。。
夫の出張が減ってサファイアでなくなっても、会社が用意してくれるチケットはビジネスクラスですので、ラウンジ利用などできますし、夫婦で旅行するときは、海外は多くないので ふんぱつしてビジネス以上を利用しますので。。
もうすこし ちゃんと調べればよかったかな、でもせっかく発行していただいたので、感謝して、夫の心強いサブカードとして役に立ってもらおう！と思います。
いまは、JGC入会者に贈られるバゲージタグを 楽しみに待っております。

JALグローバルクラブCLUB-A suicaをすでに持ってますがＪＡＬ側の枠がなかったので作りました。

私の場合、限度額はＤＣ側が１００万＋ＪＡＬ側は２００万です。合計３００万。

例えばＤＣ側の枠１００万を使い切った場合、「ＪＡＬ国際線航空券、海外・国内ツアー」お支払いに限り＋２００万まで追加でＯＫとなってます。もちろん一回払いのみ。ただし国内線航空券は対象外と言われましたのでそこがネックですけど。電話で確認しました。私はホテルと飛行機が一緒になったプランを選ぶことが多いので問題ないですけど。

これを考えるとゴールドを持たなくても十分ですし家族カードもコスト的にストレスなく持てるカードだなとおもいます。

このJGCに限った話ではありませんが、
JGCのメリットの1つとして、JGCプレミアの存在があると思います。

そこそこ搭乗している場合、普通は10万FOPでしか得られない
One Worldエメラルドのステータスを、8万FOPで得られることは大きなメリットです。
正確にはJALカード限定初回搭乗FLY ONポイントボーナスの5000FOPもありますから、
7万5千FOPでエメラルドに到達出来ます。

JGCプレミアになりますと、
ファーストクラスラウンジの利用
マイルの有効期限の廃止（JGCプレミア以上のステータスを保持している間は）
ファーストクラスチェックインカウンター
プライオリティーバッゲージ（Fのマークが入ったタグを付けてくれます）
専用保安検査場
機内WiFiの無料利用
優先搭乗（特に北米からの帰国便では、エメラルド以上だけが最初に優先搭乗）
などなどの優待サービスを得ることが出来ます。
特にマイルを集めている方は、通常36ヶ月の有効期限が廃止されるのは、非常に大きなメリットで
これが少ない搭乗で得られるのは大きなメリットと思います。

もちろんJGCを持たれていなくとも、10万FOPまで行けば、ダイヤモンドで
JGCプレミア以上のサービスを得られるわけですが。
それより少ないFOPでもほぼ同等のサービスが得られるのが有り難いです。

JCBプラチナが欲しくなり、このカードを解約して切り替えましたが、普通カードからCLUB-A、JGC CLUB-Aとなるまで長く使用してきたので、非常に愛着あるカードでした。
S枠200でしたが、私の使い方では不足することはありませんでした。

このカードをメインに使ってると、マイルがすぐ溜まります。特典航空券を使う旅行のため年休取得しなければ、とプレッシャーがかかります（嬉しい悩みですが）。
海外旅行保険もCLUB-Aゴールドとほぼ同等についており、おかげで妻がケガをしたときに保険が下りて非常に助かりました。

CLUB-Aゴールドとの主な違いは、カードラウンジ、ゴルファー保険、ショッピングマイルプレミアムくらいですね。

私は家族カードと合わせて年会費21600円+ショッピングプレミアム3240円+ツアープレミアム2160円、合計27000円でしたので、CLUB-Aゴールドにアップグレードした場合36720円になり、差額9720円を考えるとこちらの方がお得だと思いました。
家族カード不要の方なら差額3240円なので、ゴールドにするのも良いかもしれません。

JGCについてはなんの問題もありません。
ただ、とにかくDCが使いにく過ぎる。
当方、三井住友・JCB・Diners・AMEX・SAISON・JACCS等々、WEBサービスは使っておりますが三菱系はとても使いにくいのですね。たまたまDCだけなのかもしれないけれど。

JGCはとても有意義に使わせていただいております。
国際線のサクララウンジはありがたいです。

特に理由が無ければJCB等で発行したほうがよいかもしれませんね。

ようやくこのカードをゲット出来ました。
まずメリットあるのは、国内ですと、空港での優先チェックインと荷物の優先引渡しです。それまで機内持ち込みしていましたが、預けるのも受け取るのも極めて早いので、とても助かっています。また、空港のサクララウンジも利用できます。手荷物検査後にあるので、ぎりぎりまでラウンジでゆっくり過ごせます。

ＪＡＬグローバルクラブ会員の場合、ステータスカードが交付されて、サービスを受けるときにはステータスカードを提示ということになっていますが、ＪＡＬＪＧＣカードの提示でサービスは受けられ、こちらのほうがなにかと便利です。というのも、チェックインカウンターと手荷物検査、搭乗改札、ラウンジ利用の場合の改札機、全部ＪＡＬＪＧＣカード１枚で通過できます。搭乗改札の通過時、一般の方とはチャイムの音が変わります（笑）。

デザインは今年から鶴丸マークが入るようになりました。が、一般カードよりもかなり控えめで、差し込みの矢印のところに小さいのがひとつ。パッと見た限りでは飛行機らしさがぜんぜんないので自分としては残念な感じですが、かなりすっきりしているので好感は持てます。

ＪＡＬカードデスクに確認したところ、このクラブＡカードはカード会社からすると一般カードと同等の扱いです。

従来、グローバルクラブになるとカード番号が変わりましたが、現在はクラブＡカード所有者が全く同じブランドを選択した場合、カード番号のほか、カード裏面のチェックデジットも変更されません（カードのデザインだけが変わる）。

ただし、次の場合はカード番号は変更になります。
◯（ＤＣ-マスターからＤＣ-マスター-ＴＯＰ＆のように同一国際ブランドでも）カード種別が変わる場合
◯ＪＡＬゴールドカードからの移行の場合（グローバルクラブの有無にかかわらず）

ゴールドカードとクラブＡカードの違いについては、年会費は６３００円ゴールドが高くなります。うち、ゴールドカードについているショッピングマイルプレミアム自動付帯は、クラブＡですと別途２１００円で加入できますから、４２００円の差額については次の点で考慮してみてください。私は必要ないため、ゴールドには魅力は感じていないのですが…。

◯ゴルファー保険がある
◯空港のカードラウンジが使える
　ＪＡＬ以外の航空会社を利用する場合、サクララウンジが使えなくてもカードラウンジが使えるのは助かります。ただし、他のゴールドカードで同等のサービスが付いていれば無駄になります。
◯カード利用限度額のアップ
　クラブＡは一般カード扱いなので、高額の利用があるのであればゴールドも検討の余地があります。
◯ゴールドカードデスクの利用
　フリーダイヤルで問い合わせが可能です。

また、現在は期間限定（来年度末まで）キャンペーンでＪＡＬマイレージワオンカードをＤＣカード系のＪＡＬカードでチャージするように登録して、店頭のチャージ機でチャージするとチャージ額にも利用額にもマイルが加算されてお得です。

もともとJGC CLUB-A ゴールドをメインに使っていましたが、費用対効果を考えてダウングレードしました。

年会費の差は6300円で、主なサービスの差はこんな感じ。
①マイル還元率
②保険
③カードラウンジの利用

他にダイナースをメインで使っている自分としては、
②③はサービスが重複するのでJALカードとしてはあまり要らないかな、と。
(特にラウンジについてはJALに乗る場合であればJGCなのでサクララウンジ使えますし)
①については、2100円でショッピングマイルプレミアムに加入すればOK。

結果的に年会費4200円節約になりました。
利用枠はゴールドの時のまま。

あと個人的にはカードの色はゴールドよりこちらの方が好み。
落ち着いたシャンパンゴールドみたいな色です。
カードデザインの変更もあり、シンプルで良くなったと思います。（ホログラムやDCマークが無くなったことやJALCARDのロゴ変更など）

ちなみに、カード番号は変わりました。

先日初めてJAL帰国便の機内販売にて
物品購入をしました。
このカードを含みますJALカードでは10％引きになります。

また機内ではオーソリセンターとの通信が不能ですから、
限度額設定が特殊です。
JALカードは30万円まで、それ以外のほとんどのカードは18万円となっております。
そう言うこともあり、一番高額な商品は
ミキモトの真珠のネックレスで18万円となっていましたね。

私は3000円の扇子を購入しました。
JALカード割引10％で2700円となり、
ショッピングマイルが27マイル溜まりました。
10日後程度でJALのマイルのページで27マイル積算を確認し、
３週間程度でDCカードの明細に載って来ました。
オフライン決済ですので、
その間限度額の利用可能額は減っておりません。

オーソリセンターと通信し、偽造カードの利用を防止し難いのは厳しいですね。
実際に被害はあるようですが、
搭乗者名簿やパスポート情報とリンクしていますから、
偽造カードを使用すれば、足が付いてしまうように思います。
勿論パスポートも偽造されたら、どうしようも無いですが。

JALカードJGC会員の場合はJALとしては身元 確かな人でしょうから、
あとで確認も出来ますし、
そういう意味で限度額が高いのでしょう。

ダイヤモンド、JGCプレミア会員は
特別な日本酒の注文も出来るようですが、
味の違いが良く分からない私は買うことは無いです。

2012/11/15に JAL CLUB-A MasterCard に入会（S100-C0）。
2012/12/18に 同ブランド同グレードの JGC に切り替え（枠変更なし）。
Gold にするつもりは無かったのですが、S枠が寂しかったので増額申請しました。
8/30(金)にDCカードコールセンターに依頼し、9/2(月)にWeb上で申請どおり
S100→S200 と切り替わっていることを確認。 対応が早いですね♪
Gold で無くても、ここまで増額できるようです。
メインカードでは無いので、今までの JALカード使用総額は 25万程度です（笑）

昨年JAL一般から切り替えましたがｸﾚｼﾞｯﾄｶｰﾄﾞとしての審査はなく、ｶｰﾄﾞ番号/S枠変わらずあくまで一般ｶｰﾄﾞです。
ｶｰﾄﾞ発行も2週間程度で届きましたがS枠が少なかったためすぐにGOLDへ切り替えS枠を確保しました。

JGCの場合家族ｶｰﾄﾞも本会員と同額の年会費が必要のため、そのうちGOLDからCLUB-Aへ再度切り替え予定です。
S枠確保のためには一旦GOLDへ切り替えてCLUB-Aに戻すのが有効だと思います。

会社が基本的には国内はANA指定で、元々SFCでしたが、海外出張はANA縛りなしのため、ふと思いついてJGC取得。
業務出張だけではJMB Sapphireには足りそうもなく、今年は個人旅行、家族旅行もJALに寄せ、不足分を羽田-中部を一往復の修行してSapphire達成、JAL Club-Aカードから切り替え。
来年から、海外出張の自由度が上がるので楽しみ。
カード自体としては、ファミマでささやかに毎日JALマイルが貯まるので満足。

去年、JGC Life Mileageのノベルティーについて投稿させていただいただきました。
今年は、緑亀タグが送られてきました。
遂に、というか、漸くというか、亀タグホルダーに仲間入りです。

https://crefan.jp/review/review_comment?revid=14306
https://crefan.jp/review/review_comment?revid=14434
にヒラのJGC会員から、JGC One Starに昇格した報告をさせていただきましたが、
JGC Two Starに昇格です。

さて、外観の外観のレビューを。
リーフレットのあります、写真の緑色より、暗い緑と思います。当然明るい光に当てれば、はっきり緑色と分かりますが、
航空機の中など暗い所では、黒っぽく見えるでしょう。

JGC One Starのタグは非常に硬質な感じですが、緑色の革製ですので、軟質な感じです。

金属製のJGCのロゴとJAPAN AIRLINES、そして二つの星の部分は
JGC One Starの25mm×35mmに対して、
JGC Two Starでは、35mm×45mmと、10mmづつ大きくなっています。
全体の大きさは、54mm×104mm×5mmであって、一回り大きいです。
JGC入会時に送られてくるタグと、長辺×短辺の長さは測定誤差の範囲内で同じ大きさです。

加えて、タグ本体のキズ防止のためのシリコンゴムケースも付いていました。
色は同じ緑色です。
シリコンケースははめ込むような形状ですので、嵌めれば外れません。
58mm×108mm×9mmと一回り大きくなります。

次の 茶亀タグは50万マイルですから、ちょっと遠い。
今年は海外出張のペースが落ちているので、今は生涯マイルが30万マイル余り。
地球を12.1周だそうです。
来年この時期に、また同様のレビューをすることは出来そうにありません。1年で7万マイル弱。
このペースなら、3,4年後ですね（笑）。

こういう節目にタグを送っていただけると、あぁ、こんなに乗ったんだなぁ、と感慨にふけることができます。
JGC会員へのささやかなノベルティーのレビューでした。

10月に、夫がこのカードを取得した経緯のレビューをいたしましたが その後いろいろ届きました。（すみません レビューを貼りたいのですがやり方がわからなくて。）
最初からお話しさせていただきますと・・・

8月下旬… 「JMBサファイア」カード 着。同封のJGCカード申込書に記入して 9/2 ポストに投函。

9/28… 「JGC CLUB-A DCカード Master」着。

10月末頃… JGC入会者へのプレゼントのバゲッジタグ 着。

11月上旬… 会員誌『AGORA（アゴラ）』11月号 着。

11月下旬… 2018年のカレンダー 着。

12月はじめ頃… 「JGCプレミア」カード 着。

12月上旬… 『AGORA』12月号 着。

バゲッジタグは、ネットで紹介されていた写真から想像していたものより素敵でした。丈夫そうです。夫が「いらないからあげるよ」と言うので、ありがたくいただきました(^.^)。

『AGORA』は面白いです。空の旅をしたくなります♪ 私は「コックピット日記」という記事が気に入りました。

カレンダーはJALの飛行機のものでした。そういえば以前 JALの株主だった頃は、国宝シリーズなど和テイストのカレンダーを毎年いただいていたことを思い出しました。

「JGCプレミア」カードは、思いがけず嬉しい到着でした。夫が条件をクリアしていたのですね。当の夫は、カード全般に興味のない人なので「なんだこれ？」と言いますので、「このまえ届いたサファイアより上のカード。ファーストクラスラウンジを使えたりするのよ」と、覚えたての知識を教えてあげました(^.^)。
「JGCプレミア」カードは金色というより黄色ですね。ただぱっと見、夫のJGCクレカにちょっと似ているので、夫はきっと使う時に間違えることがあると思います（笑）。

余談になりますが、私の「JAL普通カード」は解約する予定です。
お正月の 里帰りや旅行に〈先得予約の先行予約サービス〉を利用するためだけに所持しておりましたが、夫がJGCカードを作ったことで、さらに早く先行予約サービスを利用できることになりましたので。

9月にJGCカードが届いたときには、必要ないカードだったかな と思ったりしましたが、やっぱり作って良かったです。

JGC Life Mileage JGC特製バッゲージタッグユニットが届きました。
バッゲージタグのレビューについては先日投稿させていただきました。
https://crefan.jp/review/review_comment?revid=14306

このバッゲージタッグユニットは2つから構成されます。
カバー、革ベルトの2つです。
カバーは、先に送られてきている、JGC Life Mileage　JGC Star Tagの☆（星1つ）の
カバーになります。自分の名前はJGC Star Tagには刻印されていませんでしたが、
このカバーには、JGC入会時に貰えるタッグと同じ表記で刻印されています。
名前の刻印のまわりのT字型の枠の色は、JGC入会時タッグのゴールドでは無くシルバーになっています。

また革ベルトは、JGC入会時タッグに付いている革ベルト寸法は全く同じで、
金具の色が、ゴールドではなく、シルバー色になっている違いがあります。
このカバーを付けることにより、
79mm×48mm×4mm⇒82mm×51mm×7mmと一回り大きくなります。
ただ、JGC入会時のタッグに比べればまだ小さいですね。厚さは厚くなりますが。
なお、材質は、本革、亜鉛合金、留め具は真鍮となっておりました。
金属製ですので、表面の皮は破れるかも知れませんが、耐久性はあると思います。

ただ欠点があります。
カバーとタッグの間に隙間があって、カバーをはめ込んでも固定されません。
直ぐに外れてしまいます。
なお、ご利用方法には、
重厚感あふれたバッゲージタッグとしてご利用いただけます。
と記載されていましたが、
これでは、カバーを付けた状態では、タッグとして使えないですね。

そもそもこのカバーって何のためのものだったのか？良くわからない、
少し残念な2000マイル分のオプションです。
というわけで、評価点数３です。

JALカードの場合、Club-Aゴールド以上は、ショッピングマイルプレミアム自動付帯ですが、
Club-Aカード、普通カードはオプション扱いとなっております。
年会費は、3240円となります。

Club-Aカード、普通カードは後でショッピングマイルプレミアムを申し込むことが出来、
申し込み後年会費を支払うことになります。
カード申込時に同時にショッピングマイルプレミアムを申し込めば特段問題はありませんが、
遅れて申し込んだ場合、次の年会費発生は、
カードの年会費発生月になり、1年未満で、また年会費支払いになってしまいます。
年会費の効率が悪いですね。

Club-Aや普通カードで、ショッピングマイルプレミアムを申し込まれる方は、
カード入会時に同時に申し込むか、カード年会費が発生する月に申し込まれると良いかと思います。

私は知らずに、遅れて申し込んでいたのですが、JALカードデスクに電話した際に、
カード年会費と同期して発生することを教えて貰いました。