JALグローバルクラブCLUB-Aカード/JGC会員数試算(35万6千人??) (4) 

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JALグローバルクラブCLUB-Aカード
評価点数 星5つ(5)

レビュー内容

あまりカードレビューとは言えない投稿ですが、ご容赦下さい。

JGC会員が一体何人いるか、私なりに試算してみました。
結論は、約356000人です。

具体的な数字は公表されていないようなので、あくまでも概算になります。
ヒントは、会員誌「AGORA(アゴラ)」の発行部数からの推計です。
http://www.jalbrand.co.jp/adv/guide/agora.html
のJALブランドコミュニケーション社の記事があります。
それによりますと、「AGORA」の発行部数は、832355部(2016年7月~12月平均)とのことです。
この会員誌は、JGC会員だけでは無く、JALカードCLUB-A、CLUB-Aゴールド、JALダイナースカード、プラチナ本会員、国際線JAL運航便ファーストクラス搭乗者が読者とのことです。
JGC会員だけでは無いのですね。

世帯年収として、「AGORA」読者の平均世帯年収は1307万円、
JGC会員の平均世帯年収は約1412万円、
JALカード上級会員(CLUB-A、CLUB-Aゴールド、JALダイナースカード、プラチナ本会員)の平均世帯年収1235万円とのことです。
この情報が単純な算術平均値であるならば、JGC会員の比率が計算できます。
私の計算では40.7%となりました。

国際線JAL運航便ファーストクラス搭乗者向けの配布は、大した数では無いでしょう。
そもそもファーストクラスの設定座席数は、本当に少ないですから、予備も含めて1000部も回せば十分でしょう。
すると、831355部が、JGC会員やJALカード上級会員分ということですから、その40.7%に相当する約338000部が、JGC会員向けということでしょう。
ただ、送付を断っている方もいるでしょう。どの位かは良くわかりませんが、エイヤー5%とするならば、356000人がJGC会員ということになります。

JALカードの会員数は、JALの公式資料の2015年度実績で、312万9千人とのことです。
そうしますと、Club-A会員以上のJALカード会員に占める割合は約28%(送付を断っている方の比率を5%として)、JGC会員のJALカード会員に占める割合は約11%となります。

一方で日本のクレジットカードの発行枚数は日本クレジット協会の2016年の資料によれば、26600万枚であり、
また、JCBの2016年度の「クレジットカードに関する総合調査」によれば、クレジットカードの平均保有枚数は3.2枚とのことですから、
クレジットカードを持っている人は、8310万人と推定します。
すると、3.8%の人がJALカードを持っていることになりますね。結構なシェアです。
大ざっぱに言うならば30人に1人持っていることになります。

またJMB会員は3000万人以上のようですから、日本の中でのJGC会員の数の数量イメージにて大変大ざっぱに言いますと、
クレジットカード保有者:JMB会員:JALカード会員:Club-A以上会員:JGC会員
=300:100:10:2.5:1
という割合でいるということになります。

JGC会員はクレジットカードを利用している人の300人に1人の割合です。
まぁ、このクレファンを覗いていると、沢山いるように思えますが、
非常にマイナーな人たちですね(笑)。

ちなみSFC会員は幾らいるか?ですが、これも会員誌「ana-logue」から試算します。
http://www.ana.co.jp/ana-info/ana/mediadata/
からの引用ですが310000人とのことです。ここも5%の人が要らない、って言っているとすると、326000人ということになります。
SFC会員に比べて、JGC会員の方が、会員数が少しだけ多そうだ、と言えます。
ちょっと意外な試算結果です。人気のSFCの方が圧倒的に多いのだと思っていましたので。
やはり、JALの方が経営破綻する前のフラグシップキャリアとしてのレガシーを引き継いでいるのかも知れません。

JGC35万6千人、SFC32万6千人で、さてはて、ダブルホルダーって何人いるのでしょう?
ネットを見ると、結構な比率でいそうですがね。
10万人位いるのかな?

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レビューコメント

EXPRESS さん こんばんは

JGCになると、Club-Aカード以上は、必ずJGCにしなければならない、って申込用紙に書いてあったような気がします。
2冊発行っていうのがあり得るのですね。

ありがとうございます。
私の場合はカード好きが高じて
JGC TOP CLUB-Aと
JALプラチナディズニーの2枚持ちしていた時期があり
青と赤の二冊のAGORAが届いてました。
そういう場合はどういう計算になるのかと、ちょっと意地悪な疑問もあります。クレファンあるあるとして御容赦下さいませ。
ruoruo77さん こんにちは

コメントありがとうございます。

この試算は会員誌AGORAの発行部数から計算したものですので、
家族会員は含まれていません。
家族会員を入れればもっとJGC、SFC会員は多いのでしょうね。
F70D さん

大変な計算ですね。興味深いです。有難うございます。

JGCもSFCもクレカの家族会員を含めると、もっともっと多いのでは?と思ってしまいます。
家族会員で持っている人、周りで多いですよ。クレカに興味なく、飛行機にも乗らない人が持っています!!

JGCの方が多いのは、今リタイアした世代の飛行機出張族が持っていて家族、子供も使っているからだと思います。ネットのない昔の方が国内線出張が多かったと思うからです。SFCを持って海外旅行をすると、ワンワールドの優位性に気づき、JGC修行する人もいます。

クレファン上でSFCの話題が多いのは、ダイナースプレミアムがあるからでは?と思います。還元率のよいカードですし、ダイナースはJALマイルに交換できませんから。また、審査に寛容なAMEX(学生でも主婦でも年金でも家族収入でもコ゛ールト゛が作れる)決済のカードもANAですし(JALカードのAMEXはニコス決済)

ダブルホルダーって、修行は癖になる??一体何人くらいなんでしょうね?
ダブルの人は先にJGCなのか、SFCなのか、気になります。

ダブルホルダー+テ゛ルタコ゛ールト゛AMEX(最近はFBコ゛ールト゛も)でトリプルホルダーも結構いますね。

人数が多いから、ラウンジが混むんですね・優先搭乗も多すぎるとメリット無し・・これからもどんどん増えますよね・・・