JCB THE CLASS(ザ・クラス)/憧れのステータスカード (0) 

正直、陸マイラーにとって、使い勝手のいいカードではありません。まず、航空マイルへの変換率が良くない。SFC　ANA　JCBであれば、1OKIDOKIポイントが10マイルに変換されるが、THE　CLASSは1OKIDOKIポイントが3マイルの変換でしかない。
9月に取得したので、今年の使い方には、迷った。SFC　ANA　JCB　GOLDは、既にSTARαが確定しており、来年、ポイント1.5倍が決定していた。今年、50万円以上使えば、THE　CLASSのポイントも1.2倍になる。後、3ヶ月で、できるかどうか挑戦してみることにした。マイラーとしては、効率のいいカードでは、ありませんが、持った満足感はある不思議なカードです。

JCBカードは、ANA/JCBカードとして、1991年から持っていたが、2007年SFCカードを取得するのを機会にGOLDにした。2007年100万以上利用した。今年度も8月までで、100万利用を達成した。
THE　CLASSインビの基本的な条件は、プロパーGOLD保持者で、2年以上100万円利用、年収1200万円以上だ。但し、提携カードは対象外。
また、私は、2007年4月から1年間カードを作り過ぎて(約15枚)、多重申し込みで、2008年みずほマイレージカードの審査落ちしている。
THE　CLASSに突撃することにしていたが、9月に申し込みをするか、審査落ち後6ヶ月謹慎して10月に申し込みするか迷ったが、JCBの基本システム更新で10月申し込みは発行が延びることもあり、9月に突撃をすることにした。

まず、GOLDデスクに電話して、THE　CLASSに入会したいことを告げる。ANAカードには、THE　CLASSが無いため、新規入会となることを告げられる。新規入会で、構わないので、申込書を欲しいことを告げる。何か質問は無いのですか?と言われたので、「系列カードのクレヒスは、審査時、考慮してもらえるのか?」と聞いたが、「単独の審査になります」との回答。

申込書は、丁寧に書いた。中に、前年の源泉徴収報告書の写し(約1350万)と現在持っているJCBカードのコピー(SFC　ANA　GOLDカード/ワールドパークスカード/ヘソクリックカード)と名刺(東証一部上場、管理職)を同封した。

2週間で、源泉徴収報告書の受取書、ETCカード、本カードが順次送付されてきた時は、ホットしたやら、嬉しかったやらであった。JCBさんありがとう。

そんなこともあり、マイル収集には効率が悪いが、メインカードとして使っている。

家族カードが無料なので、妻にも持たせている。妻と高校生の息子はディズニーランドが好きなので、重宝しているようだ。
TDLでミクロアドベンチャー、TDSはストームライダーに、JCBラウンジを利用した後、優先搭乗できる。

また、コンシェルジュデスクも結構、満足度は高い。不謹慎な話であるが、先日、飲み屋で話をしているところで、徳永英明のコンサートのチケットが取り難いとの話が出た。夜中の12時に電話して、チケットの手配を依頼した。結局売り切れで駄目であったが、非常に満足度は高い。

個人の価値観であるが、ミエの52,500円は、私には、妥当な金額であるような気がしている。