ANA To Me CARD PASMO JCB(ソラチカカード) レビュー(71)

申込む機会が無かった為かJCBのカード自体をつくった事がありませんでした。
他社のJCBマークのある開放型カードは持っていますが、カード会社としてのJCBを
持つ必要性を感じていなかった部分もあったと思っています。

東京メトロの日比谷駅の近くに用があり、帰りに勧誘ブースにて声をかけられ話を
聞いて、ダメモトで申込をしたら在確も無く発行をされてしまいました。

電車やバスはモバイルsuicaユーザーでしたがビューカードの謎審査の為ハウスカード
時代からずっと発行されない為、他のカードでチャージする形で使い年会費も気になっていました。

今回PASMOのオートチャージを初めて使ってみて便利さに驚き、電車やバスそして
電子マネー（PASMO＆QP）決済もこちらに集約してメインカードとして使っています。

メトロポイントも不定期に参加している会場調査の会場がメトロの最寄駅に多い関係で
行く際に必ずメトロポイントが付くのでうれしい限りです。

東京都交通局のポイントサービス「ToKoPo」ともPASMOを紐づけしているので、
都営の地下鉄等もこれで利用をしています。

自宅は東京メトロ沿線ではありませんが、私にとってANAのAMC＆ANAカード・東京
メトロのオートチャージPASMO・JCBカードが1枚になっているので、とても便利に
愛用しています。

メトロポイントはokidokiポイントを移行して出かけた際にPASMOにチャージしている
ので、出かける際の楽しみにしています。

以下に当てはまる人には最適のカードだと思います。
東京メトロで通勤
都内が生活圏内or仕事でよく移動する
スターアライアンスのマイルを溜めたい

メトロポイント、JCBポイント、ANAマイルと3種類の様々なサービスからマイルを溜める事が出来ます。
一つ面倒な点を挙げるとすれば、To Meカードの専用サイトから手動でメトロポイントをマイルに移行しないといけないところでしょうか。

定期圏内の乗車はマイルになりませんが、1回の乗車でメトロポイントが５(=4.5マイル)もたまります。休日は1回の乗車でメトロポイントが15(=13.5マイル)です。

駅の自動販売機で何かを買う時もマイルが溜まります。東京メトロのキヨスクもメトロプラス対象で、200円につき1ポイント(0.9マイル)です。
コンビニで100円のガムを買う時も、パスモで支払えば、それはオートチャージでクレジット決済になるので、マイルに化けます。

これ一枚で現金を使う機会がぐっと減りました。急な飲み会用に、財布に7000円位入れておけばオッケーですよ。2000円でもいいくらい。

このカードがあれば見栄張ってゴールドカードとか持たなくても良いです。
まぁ海外旅行保険とかがないので、サブにそういった機能がついたVISAかマスターを1枚持った方がいいとは思いますが。

エンボスレスカードは、カードの厚さが薄いのですが、このソラチカカードは、特に薄いです。お店のポイントカードのようです。券売機で購入できるSUICA/PASMOカードよりも薄いです。財布の中でかさばらないのは良いですけどね。

今まではUCのPASMO一体型のToMe Cardを使っていたのですが、ANAへのマイル効率が悪いのが難点でした。そこで登場したのがこのカード。速攻で乗り換えました。

このカードはあくまでも通勤用なので、さほどマイルがたまるわけではないのですが、嫁にも家族カードを発行し、ささやかながらもポイントを無駄にしないようにしています。

このカード、一般カードだと思うのですが、送られてきたときに与信額が200万円だったのにはのけぞってしまいました。いったいどれだけ電車に乗らなければならないのかと(笑) 私はANA VISA Goldを常用しているので、このカードはメインにはなり得ないのですが、東京圏内にお住まいでANAマイレージをためている方には強くお勧めします。

元々定期はPASMOで、不足分はANA VISA Suicaという
超面倒くさい運用してました・・・。

そこにJCBながらも、PASMO一体型ToMeCardと提携した
カードが出ると言うことで早速申し込み。

提携ロゴが若干うるさめのカードデザインですが、
今までのANAカードにはないデザインで割と気に入ってます。

メトロで定期を購入するとOkiDokiポイントと、
メトロポイントのダブルでたまり、定期区間外でもメトロポイントがたまったりと、
メトロ中心に移動するサラリーマンにはうってつけのカードだと思います。

これまでANAカードは、Amex、Visa（無印）、Visa Suicaとゲットしてきて、
それぞれのポータルを使いましたが、個人的にはMy JCBが
ANAの提携先にないものを補完（Amazon）してくれてたり、
Yahoo!ショッピングへポイント移行出来たりと、
店舗ではVisaよりも少ないながらも、ネットショッピングでは
JCBの方が使い勝手がいいかな～と思いました。

メトロポイントに関しては、Tポイントや楽天ポイントと違って、
1ヶ月～3ヶ月後に付与されるらしく、その点何となく
今時そんな鮮度なの？と思ったので、評価-1です。
その他は、ANAと初の提携カードにして、ポイント交換レートが高い特別待遇もあって、持っていて損はないカードだと思います。（首都圏限定ですが、すぐ無くなるだろうけど）

地方の交通カードとの提携ももっとふやせばなーなんて思います。

そんなこんなでANA VISA Suicaは死蔵です。

3/21
バス定期を搭載した本カードを地下鉄駅で紛失。
JCBに紛失の連絡と再発行の依頼
都営地下鉄の定期購入可能な窓口にPASMOの停止を依頼。
窓口に二人居たが二人とも搭載のバス定期は新しいカードが届くまで無効なので自腹乗車と言われる。

帰宅すると紛失のカードが出てきたと連絡
紛失したカードを取りに行き、帰りにメトロの定期の窓口がある神保町でバス定期の代わりになる証明書を近所の都営地下鉄駅で翌日から発行可能と言われる。

3/22
近所の都営地下鉄駅で定期の控え（レシートの様な）があればバスに乗車可能と言われる。
本当に乗車可能か確かめるため都営交通お客様センターに問い合わせ。
その時は定期の控えで乗車可能と言われ自宅に戻る。
暫くして同センターより連絡。
矢張り定期振替証なる物が無いと乗車不可とのことなので近所の都営地下鉄の定期購入可能な窓口に行くと伝えると確認の為折り返し連絡を待てとの事。
暫くして着電。
曰く近所の都営地下鉄の定期購入可能窓口にはその証の用意が無いので都バス営業所まで来て欲しいとの事。
営業所で無事発行してもらい自腹でのバス乗車を免れる。

約2週間後、再発行のカードが届く。
翌日、都バスの営業所に向かい手続きをすると職員の方が何人も集まり分からないと言いながら端末を操作。
なんとか手続き完了。
そして実は停止していたPASMOは再開されていたらしいのですが、何の説明もなかったため都営地下鉄の定期購入可能窓口にPASMOの再開の手続きをしに行く。
ここでも分からないと言いながら何人も集まり端末を操作。
結局もうPASMOは使える事が判明し帰宅。

とにかくJCBの対応は良かったのですが、都営職員のあまりのお粗末ぶりにほとほと呆れました。
便利なのは確かなので、星は一つ残しました（笑）

陸マイラー御用達のこのカード。
最近になって、空マイラーでもマイルの有効期間延長(1割減)に活用できると知りこのカードを作りました。3年の有効期間が近づいたら一旦メトロポイントに交換し、またマイルに戻せば最初に交換したマイルの90％分の有効期間が3年伸びます。実際はこのカードが無くても出来るのですが、無い場合1ヶ月の交換マイル量に制限が存在します。


ポイント還元率とか保証、保険が充実している訳ではないので、実際のカード利用の出番は少ないです。
カード表面は番号の突起がなく、番号は印刷のみです。カードがかさ張らずサイフの収まりが少しだけ良いです。

当方、JCBプラチナ保有、2年以上、毎月30万以上の決済をしています。他の方の審査経緯を見て、すぐに審査終わるだろうと思っていましたが、以下のようになりました。
1/15　オンライン申し込み
1/23　入会判定中のままなので、デスクにTEL確認、審査部より折り返しTELあり
「大変混みあっており、審査に時間を要しているとのこと」
1/24　9:12　入会OKのメール
2/1 カード受け取り


個人的にずいぶん時間かかるなと思っていましたが、まあ、混んでるのでしかたないかと考えていました。


その後、無収入の主婦である妻のソラチカ申し込み。
2/1 23時頃オンラインより申し込み
2/2 9:12 入会okのメール


混んでいるだろうから、気長に待とうと思っていましたが、即の入会ok。あれ？混んでないの？となりました。また、土曜日でも、審査やってるのか？と思いました。


ソラチカの審査期間には謎が多いですね。

2014年初に発行、一年ほどメインカードとして利用するも、SFC取得を機に一年ほどで解約。
2016年10月に再取得。現在はソラチカルートの為だけに死蔵。
各種ポイントをANAマイルに集約するうえで無くてはならないカードです。

尚、再取得の際は、ありがたいことに入会キャンペーンの対象となり、30万円程度の利用で、ソラチカルート経由36,500マイルをget。

エンボスレス+ポップなデザインも素敵です。枠は他のJCBプロパーと共通だったため、不自由なし。PASMO機能もあり、非常に使いやすい一枚でした。

ANAのライトユーザーにおススメです。

皆様、こんばんは

いつもお世話になっております。

定期券機能をつけて毎日スラックスポケットに裸で持ち歩いているためか、
カード到着時には綺麗だったICチップ部分はズタボロになり、
また青サビもこびり付いていました。

ICチップがボロボロになり、青サビが出るのは当カードに限ったことでは
ないと思いますが、カード券面を綺麗に保ちたい方は、
しっかり定期入れや財布などに入れて利用されるのが良さそうです^_^;
恐らく裸でカードを持ち歩いている私は少数派なのでしょうけれど…

ANA マイルを効率的に貯める，という意味では ANA VISA ワイドゴールドカードの方が高還元率 (約 1.7 %) であり，
普段遣いのカードとしては ANA VISA ワイドゴールドカードを利用している。

ですがこのカードは，メトロポイントも ANA マイルに交換できる，というのが非常に大きい。
(100 メトロポイント → 90 ANA マイル)

陸マイラーにとって ANA To Me CARD PASMO JCB が必須の 1 枚であると言える理由はこれにつきます。

もちろん日常の電車移動などによって貯まったメトロポイントを ANA マイルに交換できるのも大きいですが，
ポイントサイトのポイントを，このカードを利用してマイルへ交換できるのが陸マイラーにとってはとっても重要なポイントです。

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